نیپال کے بھیراوا میں ایک دیر سے رات تھی، جو 7 سارک ممالک میں سے ایک ہے، جو ہندوستان کے شمال میں اور چین کے جنوب میں واقع ہے۔ موسم میرے آبائی شہر لاہور جیسا تھا۔
ہم 9 دوست اپنے پرتعیش ہوٹل کی سیکیورٹی سے باہر نکل رہے تھے، جہاں ہم نے ابھی اپنا لیڈرشپ سیمینار مکمل کیا تھا۔ میں اپنی “انا” کی وجہ سے پچھلی 2 راتوں سے نہیں سویا تھا کہ اگر میں سو گیا تو دوسروں کو کون جگائے گا اور شاید کوئی نیپال جانے کا موقع بھول جائے!

یہ بھیراوا میں معمول کی رات تھی، کوئی ٹیکسی نہیں تھی، اور ٹک ٹکس (رکشے)۔ 3KM دور حلال فوڈ ریسٹورنٹ کی طرف ٹہلتے ہوئے، ہم مسلسل کرائے کے قابل سواری کی تلاش میں تھے۔ ہم تقریباً 700-800 میٹر تک پیدل چلتے ہوئے خالی چوڑی سڑک پر بہت سے کتے بھونک رہے تھے جو خالی پن، بیابان اور خاموش گھروں سے گزر رہے تھے۔
ہمارے پیچھے سے ایک ٹوٹک آیا، اور ہم نے اسے روک دیا۔ فی سر لاگت اس دیر سے وقت میں بہت زیادہ بتا رہی تھی۔ چہرے کی مماثلت کی وجہ سے پاکستانی نیپالیوں سے ہندوستانی لگتے ہیں۔ شاید وہ رکشہ ڈرائیور ہندوستانیوں سے نفرت کرتا تھا اور بات چیت کی عادت جانتا تھا۔ بات چیت کے دوران ہم میں سے ایک نے غلطی سے اردو میں کوئی لطیفہ کہہ دیا، جو اس کے خیال میں ڈرائیور کی سمجھ میں نہیں آئے گا۔ لیکن وہ غلط تھا۔ TukTuk ڈرائیور پاگل ہو گیا اور ہم پر چیخنا شروع کر دیا! لال جھنڈا! ہم نے اس TikTuk کو چھوڑ دیا ہے کیونکہ اس نامعلوم سرزمین میں ہمارے ساتھ خواتین تھیں۔ ہم نے اسے جانے دیا!

مزید 200 میٹر کے بعد ایک اور TukTuk آیا۔ ہم نے تھوڑا سا سودا کیا اور اس TukTuk میں 5 لوگوں کو اپنے پسندیدہ ریستوراں کی طرف بھیج دیا! ہم نے اسے واپس آنے اور باقی لوگوں کو لینے کو کہا۔ اور یہ اچھی طرح سے ترتیب دیا گیا ہے!
ہم نے رات کا کھانا کھایا اور جو کچھ ہم نے سیمینار میں سیکھا وہ اپنے اساتذہ کے ساتھ شیئر کیا، اور فیصلہ کیا کہ ان غلطیوں کو نہیں دہرائیں گے جن کے بارے میں ہمیں پہلے معلوم نہیں تھا۔ ہم نے وقت کھو دیا اور ہم صبح 4 بجے کے قریب وہاں سے آزاد ہو گئے۔ ایک اور رات نیند سے محروم ہوگئی! اب میرا دماغ 1000KM/h کی رفتار سے چل رہا تھا۔
ہم TukTuks کا استعمال کرتے ہوئے ہوٹل واپس گئے اور ڈرائیور سے درخواست کی کہ وہ ہم میں سے 14 کو لینے کے لیے مزید TukTuk لے آئے، کیونکہ ہماری صبح 7 بجے ڈومیسٹک فلائٹ تھی۔ صبح 5:15 بجے ہم کمروں میں پہنچے، فریش ہوئے، سامان پیک کیا اور آدھے گھنٹے میں سیدھے استقبالیہ پر پہنچے، 5:45AM۔ یہ وقت کی پابندی لیڈرشپ سیمینار کا نتیجہ تھا جو ہم نے ابھی کیا تھا!

صبح 6 بجے ہم سب ٹِک ٹِکس میں تھے، لیکن جو نکتہ میں یہاں بتانا چاہتا ہوں وہ یہ ہے کہ، کوئی بھی وہ ٹُک ٹُک نہیں بیٹھا جس کے لیے میں نے دوسرے ٹُک ٹُکس لانے کو کہا تھا۔ وہ شخص دوڑتا ہوا میرے پاس آیا اور بولا: “تم جا رہے ہو؟” ایک سیکنڈ کے لیے، میں نے سوچا کہ اگر وہ نہ ہوتا تو تمام 14 استعمال ہماری پروازوں سے محروم ہو سکتے تھے! فی کس 2 لاکھ کا نقصان ہو سکتا ہے! تو اس نے قدر میں بہت اضافہ کیا ہے! اس لیے میں نے اسے کچھ رقم بطور شکریہ ادا کی، خیرات کے طور پر نہیں! وہ خوش ہو گیا، لیکن وہاں مجھے پیسے کے بارے میں ہماری کنڈیشنگ کا احساس ہوا۔ میرے ساتھ ٹک ٹوک میں بیٹھے میرے ایک دوست نے کہا کہ تم اسے پیسے کیوں دے رہے ہو؟ لیکن میں اسے جواب نہیں دے سکا، کیونکہ یہ پیچیدہ تھا!
ہم بھیراوا ہوائی اڈے پر پہنچے، جو زیادہ تر صرف گھریلو پروازوں کے لیے ہے اور بہت چھوٹا علاقہ ہے۔ شاید یہاں لاہور کے بس ٹرمینل کی طرح۔ ہم نے ایک گروپ کے طور پر چیک ان کیا اور ہمیں معلوم ہوا کہ ہمارے پاس ایک ایسے شخص کا اضافی پاسپورٹ ہے جو ہمارے ساتھ سفر نہیں کر رہا تھا، اس کی فلائٹ شام 3-4 بجے تھی۔ اس کا پاسپورٹ غلطی سے ایک شخص کے بیگ میں رہ گیا تھا۔ تو ہم پریشان ہو گئے! اب ہم پاسپورٹ واپس کیسے بھیجیں گے؟ میں نے خود کو اس کے حل میں شامل نہیں کیا کیونکہ یہ میری رائے میں سراسر غفلت تھی! وہ شخص جس کا پاسپورٹ ہمارے پاس ہے، اس کے بعد کے نتائج کا سامنا کرنے کا مستحق ہے! میں نے یہ سوچا کیونکہ میرے اعصاب پر 3 راتوں سے نیند نہ آنے کی وجہ سے دباؤ تھا۔ یا شاید یہ میرے غصے کا صرف ایک بہانہ ہے (انا کی ایک اور شکل)۔ میں نے اس شخص سے کہا جس کے بیگ میں یہ پاسپورٹ تھا: “اگر اے بی سی کو اس کا پاسپورٹ نہیں ملتا ہے، تو وہ اس دور دراز ملک میں پھنس گیا ہے!” اس لیے وہ سنجیدہ ہو گئے اور ذہن سازی کے حل تلاش کر لیے۔
ہم صبح 7:45 کے قریب کھٹمنڈو کے ڈومیسٹک ایئر پورٹ پر پہنچ گئے۔ جب کہ ہماری صبح 10 بجے کی پرواز تھی۔ یہ ایک مذاق نہیں تھا! یہ ایک بین الاقوامی پرواز تھی جہاں ہمیں صبح 7 بجے (پرواز سے 3 گھنٹے پہلے) ایئرپورٹ پہنچنا تھا۔ لیکن ہمارے پاس دیر کرنے کے سوا کوئی چارہ نہیں تھا! کیونکہ صبح 7 بجے سے پہلے بھیراوا سے کھٹمنڈو کے لیے کوئی فلائٹ نہیں تھی۔ اور گزشتہ روز کا فلائٹ آپریشن رات 9 بجے ختم ہوا۔ تو یہ ہم پہلے ہی جانتے تھے کہ ہمیں دیر ہو جائے گی۔ یہ ہماری آنکھوں کے سامنے ہوائی جہاز کو اڑتے دیکھ کر خوف کے ساتھ ایک قریبی تصادم تھا جس میں ہمیں بیٹھنا تھا۔

گھریلو ہوائی اڈے سے، ہم نے بین الاقوامی کھٹمنڈو ہوائی اڈے کے لیے شٹل سروس لی۔ ہم چیک ان ایریا میں داخل ہونے کے لیے قطار میں کھڑے تھے۔ لیکن میرا ساتھی کاروباری میرے پاس آیا کہ میں نے اپنا ہینڈ کیری شٹل میں چھوڑ دیا ہے! میرے ذہن میں، یہ ایک بڑا گناہ تھا کہ کسی بھی چیز کو چھوڑ دینا جس میں آپ کا پاسپورٹ ہو! لیکن مجھے اپنے ساتھی کاروباری شخص پر یقین تھا کہ وہ اپنا مسئلہ حل کر سکے گا! اگلے مسافروں کو لے جانے کے لیے شٹل چلی گئی تھی، لیکن خوش قسمتی سے ہمارے 14 افراد میں سے ایک گروپ پیچھے تھا۔ چنانچہ اس نے بقیہ گروپ کو بلایا کہ وہ اگلے ایک شٹل میں اپنا بیگ تلاش کریں!
ہمیں کھٹمنڈو پہنچے آدھا گھنٹہ گزر چکا تھا۔ ہم اپنے 5 دوستوں کے بورڈنگ کی طرف ہمارے ساتھ آنے کا انتظار کر رہے تھے۔ کچھ دوست غصے میں آ رہے تھے (دوبارہ انا) کھلے کہ ان کی وجہ سے ہمیں انتظار کرنا پڑتا ہے اور سب کو تکلیف ہو رہی ہے! میں نے دو لیڈروں کو بلایا، ایک، جس کے پاس جہاز کی قیادت کرنے کا وسیع تجربہ تھا اگر ہم انہیں پیچھے چھوڑ دیں، اور دوسرا، جس کا بیگ پیچھے رہ گیا تھا۔ میں نے اس سے پوچھا: بیگ مل گیا تیرا؟ (کیا آپ اپنا بیگ ڈھونڈ سکتے ہیں)” اور اس نے جواب دیا: “پیچھے دیکھ! (پیچھے دیکھو!)” اور تمام 5 کا گروپ تھا جو پیچھے رہ گیا تھا ❤️ دباؤ میں زبردست مسئلہ حل کرنے والے!
اب ہم چیک ان کی طرف بڑھے! یہ آسان تھا کیونکہ ہم گھر واپس جا رہے تھے! ہم نے بورڈنگ پاس حاصل کیے اور خود کو چھوٹے گروپوں میں تقسیم کر لیا۔ میں ایک ایسے گروپ میں تھا جس کو اپنی رقم کا تبادلہ کرنا پڑا کیونکہ نیپالی کرنسی پاکستان میں تبدیل نہیں ہوئی تھی۔ اب ہمارے پاس صرف ایک گھنٹہ تھا اور پیسے کے تبادلے کی تلاش میں تھے۔ ہمیں یہ مل گیا لیکن چیلنج یہ تھا کہ ان کے پاس USD کے چھوٹے نوٹ نہیں تھے۔ تو ہم نے لکھا کہ کون کتنے نیپالی روپوں کا تبادلہ کر رہا ہے تاکہ ہم بعد میں تقسیم کر سکیں۔

اس منی ایکسچینج میں ہمیں مزید 15 منٹ لگے! اب ہمارے پاس اور بھی کم وقت رہ گیا تھا۔ ہم امیگریشن کی طرف بھاگے! ہم نے محسوس کیا کہ امیگریشن پر بہت بڑی لائنیں تھیں!! ہماری فلائٹ 40 منٹ میں تھی۔ ہمارے اکثر دوستوں کو قطاروں کے سامنے تک پہنچنے کے لیے شارٹ کٹس مل گئے، جن سے ہم، آخری گروپ واقف نہیں تھے۔ (سچ پوچھیں تو، اگر مجھے علم ہوتا تو میں اسے چھوڑ دیتا کیونکہ میں وہاں اپنے ملک کی نمائندگی کر رہا تھا!)
وہاں ہم نے 10-15 منٹ اچھے گزارے اور اب ہماری فلائٹ اب 25 منٹ بعد تھی! ہمارے گروپ کے ساتھیوں میں سے ایک نے حکام سے درخواست کی کہ وہ اسے قطار کے سامنے کھڑے ہونے دیں کیونکہ اس کی پرواز 25 منٹ پر تھی۔ لیکن میں نے محسوس کیا، لیڈر وہ نہیں ہے جو سب سے پہلے لائن کراس کرتا ہے، بلکہ وہ ہوتا ہے جو اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ہر کوئی لائن کو عبور کرتا ہے! لہٰذا، میں نے حکام سے بات کی اور اپنے 5 لوگوں کے تمام گروپ کو امیگریشن کا راستہ بنایا۔ یہ وہ وقت تھا جب مجھے اپنے ساتھی کاروباریوں کی کالیں آنے لگیں جنہوں نے پہلے ہی پرواز کا راستہ بنا لیا تھا! اس کی آواز میں گھبراہٹ تھی! لیکن مجھے درجہ حرارت کم رکھنا پڑا! تو میں نے اسے تسلی دی کہ ہم اسے اللہ تعالیٰ کی مدد سے بنائیں گے۔
ہم 2 لڑکیاں اور 4 لڑکے تھے! گھوڑیوں میں سے ایک بہت پریشان تھی کہ کیا ہم اسے پرواز تک پہنچا سکیں گے یا نہیں، اس لیے میں اور ایک اور ساتھی نے اسے آرام سے نکالنے اور حالات کی سنگینی سے اس کی توجہ ہٹانے کے لیے لطیفے سنانے شروع کر دیے! ہم نے ایک ساتھ تصاویر بنائیں اور اس لمحے کا لطف اٹھایا! دباؤ تھا، لیکن میں نے سیکھا کہ پھر بھی ہم ہر حال میں مسکرانے کا انتظام کر سکتے ہیں!

ہم نے امیگریشن کو صاف کر دیا! اب سیکورٹی کلیئرنس کا مرحلہ تھا! ایک بار پھر، ایک بڑی قطار! پرواز میں 20 منٹ تھے! مجھے فون آرہے تھے کہ ہم کہاں ہیں! اب مجھے خود کو پرسکون کرنا تھا اور اپنی پرواز کے بارے میں حکام سے بات کرنی تھی! اور میں نے یہ کیا! انہوں نے ہم پر چیختے ہوئے ہمیں ترجیح دی: “آپ آخری مسافر ہیں! ہوائی جہاز آپ کے بغیر اڑ جائے گا! لیکن تم جانتے ہو کیا؟ یہ میری پہلی پرواز نہیں تھی۔ تو ہم جانتے تھے کہ جہاز ہمارے بغیر اڑ نہیں سکتا، جیسا کہ ہمارے پاس بورڈنگ پاس پہلے ہی موجود ہیں!
میرے علاوہ سب نے سیکیورٹی کلیئر کردی کیونکہ میرے بیگ میں لیپ ٹاپ تھا۔ تو اس نے مجھ سے لیپ ٹاپ نکالنے کو کہا، الگ ٹرے میں رکھو اور پھر خود کو صاف کر لو! یہ ایک ایسا نقطہ تھا جس پر میں اس پر پھٹ پڑوں گا کیونکہ میں نے ایک عجیب پرواز میرا انتظار کر رہی تھی اور تم مجھ سے یہ چھوٹی سی بات پوچھ رہے ہو! لیکن اب میں جانتا تھا کہ یہ انا کی ایک شکل ہے! اس لیے مجھے حکام کی طرف سے کہی گئی باتوں پر عمل کرنا چاہیے۔ میں نے یہ کیا اور سیکورٹی کو صاف کیا، اور اہلکار نے اگلے مرحلے میں میرا استقبال کیا! میرے ملک کی اچھی تصویر: CASTED ✅

اب مراحل واضح تھے اور رن وے تک پہنچنے کی بات باقی تھی! ہم متعلقہ دروازوں کی قطاروں میں بھاگے اور بسوں میں داخل ہو گئے! میں لفظی طور پر اپنے ہوائی جہاز کی بس میں داخل ہونے والا آخری شخص تھا!
ہوائی جہاز کے قریب بسیں کھڑی کی گئیں۔ لیکن اب میرے ذہن میں ایک اور چیز تھی! میری جیب میں کوئی موبائل یا پرس نہیں تھا اور مجھے یاد نہیں تھا کہ میں نے انہیں کہاں رکھا! طیارہ، اڑنے کے لیے تیار، میرے سامنے تھا! اور مجھے رکنے اور چیک کرنے یا واپس جانے اور تلاش کرنے کا فیصلہ کرنا تھا، یا ایمان کی چھلانگ لگا کر ہوائی جہاز میں سوار ہونا تھا اور سوچنا تھا کہ یہ میرے ہاتھ میں کہیں ہو گا! لہذا میرے پاس ایک اصول ہے جس پر عمل کرنا ہے: وہ کرو جو آپ کے دل کو تیز کرتا ہے! اس لیے میں نے ایمان کی چھلانگ لگائی، اور اس وقت، میں نے اپنا فون اور بٹوہ کھو دینا ٹھیک تھا، اور بس کھٹمنڈو چھوڑ دیا!
میں ہوائی جہاز میں سوار ہوا، جو ایئربس A320 تھا، دو انجن والے درمیانے سائز کے طیارے۔ اور اپنی سیٹ پر بیٹھ گیا۔ اس بات کی تصدیق کی کہ آیا 14 افراد میں سے ہر کوئی جہاز میں ہے یا نہیں، اور پھر میرا ہاتھ اٹھاتے دیکھا جہاں میرا سامان مجھے دیکھ کر مسکرا رہا تھا! الحمدللہ ❤️
یہ 4 گھنٹے کی فلائٹ تھی اور بہت زیادہ دباؤ کی صورتحال اور 3 راتیں بے نیند ہونے کی وجہ سے میں اپنا دماغ اور نیند خالی کرنے سے قاصر تھا! لہذا، میں نے کچھ اچھے کھانے اور کافی کا آرڈر دیا اور جو کچھ میرے دماغ میں چل رہا تھا اپنے فون پر لکھنا شروع کر دیا! میں نے سوچنے اور لکھنے کے 2 گھنٹے میں اپنا سر خالی کیا اور اب سکون محسوس کیا!

میں خوش تھا کہ اگلی منزل (شارجہ) میری جانی پہچانی جگہ ہے اور ان شاء اللہ آگے کوئی مسئلہ نہیں ہوگا! میں نے سب کو ان کی غلطیوں کے لیے معاف کر دیا اور ہندوستان سے اوپر 36k فٹ کی اونچائی پر خود کو آرام کیا۔
میرے ذہن میں یہ واضح تھا کہ اگر ان نوجوان کاروباری افراد نے لیڈرشپ سیمینار میں شرکت نہ کی ہوتی تو ہم سب کے لیے وقت پر فلائٹ میں سوار ہونا ناممکن تھا ❤️
خدا ان پر دباؤ ڈالتا ہے جو اسے برداشت کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں! – قرآن پاک کی ایک آیت کا مفہوم ❤️